Hello everybody！
This is your Captain Allen speaking.
Welcome to Air Fermi！
各位乘客大家好，欢迎来到费米航空。
肖大脑机长又和大家见面啦！
春节期间，很多家长和小朋友们可能准备出国旅行，或者在国外享受假期。
但是疫情突如其来，各国都出台了禁止中国旅客入境的政策，很多航班纷纷取消了往返中国的航班。
在这个危急时刻，我们的国航（中国国际航空公司 Air China），却发表了一则声明，各个国家飞往北京的航班，保证每周至少有一次固定的班次，其中最具指标性意义的就是北京飞往美国主要城市的航班。
那么国航为什么不取消往返美国的航班呢？
这就要从肖大脑手中的这架国航飞机讲起。
相信每一个看过央视新闻联播的人都见过这架飞机，
这是谁的飞机呢？
这是国家领导人专机。
世界上还有哪些人们熟知的国家也同样使用波音 747 型飞机作为国家领导人的专机呢？
大家最熟悉的是美国领导人的空军一号（Air Force One），包括印度总理乘坐的也是波音 747 型的飞机。
有人可能会问肖大脑了，所有国家的领导人都乘坐波音的 747 型飞机么？
不是的，因为波音是美国的航空公司。俄罗斯就使用自己国家生产的飞机，而法国领导人出行则乘坐的是空客，因为空客是欧洲的航空公司。
我国目前指定的国家领导人专机，是由哪家航空公司来承运的呢？
想必大家都猜出来了，
就是在飞机的垂直尾翼上印有凤凰标志，机身中部有五星红旗标志的，中国国际航空公司也叫国航（Air China）。它是中国唯一一家能够在机身上面漆有五星红旗的航空公司。这种能够被允许漆有国旗的航空公司就叫载旗航空 ( Flag Carrier Airlines ) 。
" 欲戴王冠，必承其重 "，能够被赋予载旗航空这个光荣称号和荣誉就必须要肩负沉甸甸的责任。
载旗航空的航空公司必须要承诺，在发生战争、疫情、恐怖袭击、人道主义灾难，这些紧急情况的时候，配合国家政府指令执行一些特殊的飞行任务。比如在疫情的特殊时期，要放弃商业利益的考虑进行撤侨和运输货物的任务。大家都知道，除了生活在我们中华人民共和国 960 万平方公里土地上的人们，还有很多的华人华侨生活在其他国家。比如说在美国就有很多的华人华侨在疫情期间感染了疾病，或者他要回国看望远在武汉湖北或其他省市不幸染病的亲人。这也是为什么美国航空公司取消中国乘客入境，停飞往返北京至美国主要城市的航班时，国航的航班仍然在乘客极少、飞行亏损的疫情特殊时期发出声明 --" 北京往返美国主要城市不停飞 " 的原因。
虽然肖大脑最 " 讨厌 " 国航在短途航班中提供的蜜汁牛肉烧饼，但是我们必须要为国航这种充满责任感和正义感的行为疯狂点赞！相信大家看到这里都为我们中国的载旗航空国航的暖心行为感动。那么问题来了，所有航空公司都可以成为载旗航空吗？世界上其他国家的载旗航空和中国一样吗？
国旗不是你想涂就能涂，国旗不是你想喷就能喷的。
在中国必须满足两个条件：
第一，
必须是国家出资、国家控股的公司。那大家可能会问了，" 我听说过三大航，除了国航还有南航和东航，南航和东航也是国家控股的啊。"
第二，
所以还有一个条件需要满足，就是载旗航空最早的定义是只允许唯一一家航空公司特许经营，也就是独家经营。因此虽然南航、东航和国航都是国家控股，但是这三个我们只选了一家，那就是国航。
在中国大陆想成为载旗航空的条件很苛刻，第一要国家出资设立，第二是只能有一家。
那其他国家的载旗航空也和中国一样么？
世界这么大，肖大脑带你去看看。
我们就先从刚才讲到美国开始！
美国也有三大航，而且和中国不一样的是，他们都是载旗航空，
分别是 American Airlines 美国航空、美联航 ( united Airlines 和达美航空 ( Delta Airlines ) 。
拿美国航空为例，它以前是由美国政府出资，但是后来转为私营性质，虽然不是国有控股，但是仍在飞机的注册号位置喷绘了一面美国的星条旗。所以美国的载旗航空不止有一家而且不是国家控股的。
那载旗航空不只一家的只有美国么？
Of course not，当然不是。比如在欧洲的英国，就有两家，分别是英国航空公司（British Airways）和维珍航空 ( Virgin Atlantic Airways ) 。肖大脑每年寒暑假带小朋友去拥有牛顿工作的天文台和达尔文植物园的剑桥大学学习和参访的时候都会乘坐英国航空公司的飞机。所以有的国家同时有两家载旗航空。而同样有两家载旗航空的还有哪个国家呢？那就是著名的土豪国家 - 阿联酋。阿联酋拥有两家载旗航空，分别是阿联酋航空公司（Emirates Airlines）和阿提哈德航空公司（Etihad Airways）。他们拥有着非常豪华的世界最大的民用航空飞机空客 A380 型飞机。
航空中的科学
讲到这里有人会问，" 肖大脑你说的都是‘高级’的航空公司，是不是只有比较‘土豪’的航空公司才能是载旗航空呢？"
肖大脑告诉大家，不是的。
如果疫情结束后大家想去东南亚，享受阳光、沙滩、海浪和老船长的度假模式，那大家非常有可能乘坐的是廉价航空，亚洲航空（AirAsia）的航班，而且会发现有趣的是，你乘坐的航班会出现马来西亚、泰国、印尼或者菲律宾这四个国家的其中的一种国旗。比如大家从中国飞到马来西亚，飞机上的是马来西亚国旗，而从马来西亚飞到泰国的时候飞机上是泰国国旗。这又是为什么呢？
如何分辨载旗航空？因为它有 4 个国家的分公司所以，只要是飞机上有其中一个国家的国旗，都是载旗航空。
最后肖大脑再和大家分享一下最 " 有趣 " 和最 " 悲催 " 的航空公司。
最 " 有趣 " 的航空公司
刚才已经讲过的亚洲航空，它有 4 个国家的国旗，每个国家分公司的飞机上，只有一个国家的国旗。但是世界上有一家航空公司，在同一架飞机上面都挂了三面国旗，三面国旗有一个特点，形状完全相同都是十字架，只是颜色不同，让大家傻傻分不清，想到了吗？
这就是丹麦，瑞典，挪威，三个国家共同出资的一家大的航空公司，斯堪的纳维亚航空公司，通常称作北欧航空公司（Scandinavian Airlines ）
Scandinavian 就是极北之地的意思，它肩负着丹麦，瑞典，挪威这三个国家共同的载旗航空的责任和任务。所以他是世界上唯一家同时印有三面国旗的载旗航空。是不是非常有趣？
知道了最 " 有趣 " 的航空公司是不是更想知道最 " 悲催 " 的航空公司是谁了呢？
最 " 悲催 " 的航空公司
与其说是最 " 悲催 " 的航空公司不如说是 " 委屈 "，而且还不只一家。
" 悲催 " 和 " 委屈 " 的航空公司有两家，而且都是我们中国的航空公司。
可能大家已经猜到了，就是中国三大航的另外两家中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航）和中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines，简称东航）。为什么肖脑说他们委屈呢，因为虽然他们不是载旗航空但依然承担了载旗航空的责任。
在这次疫情期间东航已经派出包机，去日本，接回了我们滞留在日本的中国同胞。在红海行动中，在利比亚撤侨的时候，在也门危机的时候，南航和东航也都派出了包机去把海外侨胞撤回到中国。遗憾的是，因为中国执行的是最严格的载旗航空的制度，所以只能指定国航一家航空公司漆五星红旗。肖大脑说南航和东航 " 悲催 " 和 " 委屈 "，也是因为这两家航空公司实际执行一些载旗航空的义务，但却没有享受挂上五星红旗的光荣。
最后肖大脑来总结一下关于载旗航空的小常识：
①国家出资控股的不一定是载旗航空；如南航、东航；
②私营企业也可以作为载旗航空；如美国航空、达美航空、美联航；
③漆有国旗的一定是载旗航空、载旗航空也一定漆有国旗；
④载旗航空可以不止一家，比如阿提哈德航空、阿联酋航空；美国航空、美联航、达美航空；
⑤载旗航空的飞机上可能有不止一面国旗，比如北欧航空公司机身上同时漆有丹麦国旗、瑞典国旗、挪威三个国家的国旗。
敬佑生命，甘于奉献，大爱无疆。向奋战在疫情工作岗位的勇士致敬，向 " 战疫 " 中的最美逆行者致敬！
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